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COUVERTURES ANTI-FEU PROTECH-SENTINEL

Qu’est-ce qu’un couverture anti-feu ?

Une couverture anti-feu est une couverture d’extinction spéciale fabriquée dans un matériau ignifuge, généralement du tissu en fibre de verre. Elle est adaptée à une utilisation en cas d’incendies d’accumulateurs non éteignables, par exemple dans les voitures électriques, car elle résiste à des températures particulièrement élevées. Le plafond coupe-feu peut maintenir de manière fiable et sur une longue durée un incendie sous le plafond et protéger l’environnement.

Couvertures anti-Feu Protech-Sentinel

les couvertures anti-feu existent en différentes versions. Le principe est le même pour tous : le feu est étouffé immédiatement après que la couverture anti-feu a été posée.

En cas d’incendie de batteries lithium-ion, la batterie brûle de manière contrôlée sous la couverture anti-feu sans mettre en danger les objets proches et avec une température ambiante et un dégagement de fumée considérablement réduits.

Attention un moyen en eau devra etre mis en place pour le refroidissement de la batterie !!

Attention lors du retrait de la couverture ,risque un retour de flamme et

une reprise de l incendie .

Les textiles répondent aux exigences les plus accrues en termes de résistance au feuétanchéité aux flammesfumées et aux gaz, etc.
Ces matières vous permettront de réaliser des couvertures anti-feu pour l’extinction ou la protection ou encore la réalisation d’écran souple de cantonnement de fumée par exemple.

LA COUVERTURE PROTECH-SENTINEL

Cette couverture anti-feu PROTECH-SENTINEL pour une utilisation en cas d’incendie de lithium-ion. Le tissu en fibres de verre spéciales résiste aux températures élevées des incendies de batterie. En tant que plafond coupe-feu, il est utilisé en cas d’incendie, mais aussi à titre préventif. Si la batterie s’enflamme, les flammes et la chaleur restent sous le plafond, la batterie peut brûler de manière contrôlée. La couverture est réutilisable. Nous proposons différentes tailles, certaines avec des poignées supplémentaires plus longues.

CETTE COUVERTURE PEUT DECLINEE EN HOUSSES ,POCHETTES POUR D AUTRES UTILISATIONS

Couvertures anti-incendie

Les pompiers éteignent des incendies de véhicules . ils utilisent pour cela de la mousse, de la poudre ou de l’eau. Il est quasiment impossible d’éviter que des substances toxiques ne soient rejetées dans l’air ou dans les eaux souterraines.

Les couvertures anti-feu font écran au feu. Ils réduisent immédiatement le dégagement de fumée et retiennent les flammes et la chaleur. Les vapeurs toxiques restent sous le plafond. Les incendies conventionnels sont rapidement étouffés par la coupure de l’alimentation en oxygène. Les incendies d’accumulateurs, qui se passent d’oxygène supplémentaire, sont isolés et peuvent brûler de manière contrôlée.

AUTRES UTILISATIONS DE NOS PRODUITS

Les housses Protech-sentinel sont déjà présentes dans plusieurs musées comme les musées Nemours ,Sandelin, Grignan

INNOVATION Une solution d’avenir dans la prévention et la protection incendie

En raison de leurs propriétés, nos textiles techniques répondent aux besoins des professionnels de matériel de protection et de lutte contre les incendies. #textiles #innovation #psbc #incendie #plansauvegardedesoeuvres #PSO #KitPSBC #laprotectionantiincendiepourlesoeuvresdart #patrimoine

SOLUTION POUR LES FEUX VOITURES ELECTRIQUE

En effet suite divers feux voitures electrique et conscients des problématiques liées aux interventions sur ces véhicules , ils se sont tournés sur le probleme et apporter une solutions aux besoins des sapeurs pompiers : efficacité et simplicité !

La CIVE permet de transporter et stocker en sécurité lors des interventions pour accident ou incendie, et au besoin d’intervenir en réalisant l’immersion du pack batterie si l’emballement survient.

Pour tous renseignements rdv sur le site internet : https://lnkd.in/gy83hrNW

Les véhicules de nouvelle génération (électrique ou hybride) endommagés par un incendie ou un accident présentent un risque accru d’emballement thermique des batteries.

Pour stopper cette réaction, une grande quantité d’eau est nécessaire ainsi qu’une longue mobilisation des services d’intervention.

Cette réaction peut se produire instantanément ou après plusieurs jours et causer des dommages matériels et environnementaux.

En option : La couverture anti-feu évite que les voitures environnantes ne prennent également feu ou que le feu ne se propage à l’installation pendant le chargement. La couverture anti-feu, facile à utiliser, isole rapidement (en quelques secondes) et en toute sécurité le feu. Il isole immédiatement la fumée sans répandre de fumées ou de substances toxiques. Ils protègent les personnes et l’environnement.

MAIS ATTENTION

Une couverture d’extinction permet de stopper immédiatement la production de fumée, de couper

le rayonnement thermique afin de protéger les véhicules avoisinants ou les bâtiments, de protéger les

voies de circulation de la fumée, de limiter l’engagement de ressources humaines et d’économiser les

ressources hydrauliques.

L’efficacité est démontrée sur les feux naissants de véhicules à énergie conventionnelle. En

revanche, ces essais ont mis en évidence que cette solution de couverture anti-feu est inadaptée aux

feux de batterie lithium-ion présentant un emballement thermique.

La NORME NF EN 1869 sur les couvertures anti-feu officiellement révisée

Entrée en vigueur en avril 1997, la norme NF EN 1869 sur les couvertures anti-feu a fait l’objet d’une révision ces derniers jours. Comme toutes les révisions, le but de celle-ci – officialisée courant août – sera de garantir une meilleure qualité des produits qui investiront le marché dans les semaines et mois à venir.

La norme NF EN 1869 sur les couvertures anti-feu était entrée en vigueur durant le mois d’avril 1997… Soit un bond de vingt-deux ans dans le temps. Elle connaît une nouvelle avancée en cette année 2019.

La Commission de normalisation, composée d’une quinzaine d’experts, a en effet décidé de fixer les exigences à la hausse concernant à la qualité de ces couvertures. Une décision prise au regard des nombreux produits défaillants qui inondent le marché des couvertures anti-feu depuis plusieurs années.

Un cadre « plus strict » pour les couvertures anti-feu

« Cette nouvelle version EN 1869 : 2019 contient des exigences complémentaires et un cadre plus strict en termes de constitution, de performances générales et de performances sur feu », confie Isabelle Deguerry, responsable expérimentation extinction manuelle, émulseurs IEAMF à CNPP et animatrice du groupe de travail européen ayant permis cette révision.

Il est notamment question de « l’ajout d’un nouvel essai feu de classe B. Ainsi que de nouvelles exigences en termes de marquage pour aider les utilisateurs finaux » ajoute notre interlocutrice. Cette nouvelle norme était d’ailleurs « très attendue » aux dires de l’intéressée.

La version EN 1869 : 2019 « spécifie les exigences relatives aux couvertures anti-feu à usage unique, destinées à être utilisées pour maîtriser des petits feux. Les couvertures anti-feu dont les dimensions sont suffisamment grandes sont considérées pertinentes pour être utilisées sur des personnes dont les vêtements sont enflammés », résume en somme le récent rapport de la Commission.

À noter que la précédente norme NF EN 1869, datée d’avril 1997, sera définitivement annulée à compter du 21 septembre prochain. Un détail dévoilé sur le site internet de l’Afnor (Association française de normalisation)

Présentation de la couverture extinction PROTECH_SENTINEL à Angoulême SDIS 16

Présentation de la couverture extinction PROTECH_SENTINEL à Angoulême SDIS 16
Présentation de la couverture extinction PROTECH_SENTINEL à Angoulême
SDIS 16
#protechsentinel propose aussi des solutions techniques et anti feu 🔥pour la protection des œuvres d’art.
www.protech-sentinel.com
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La couverture anti feu pour voiture, est-ce utile ?

Utile, pourquoi ?
Si un incendie survient dans votre véhicule suite à un accident par exemple, la couverture anti feu peut vous permettre :

d’éviter un embrasement du véhicule,
d’empêcher la propagation du feu à d’autres véhicules ou aux infrastructures environnantes,
d’arrêter efficacement l’émanation des fumées toxiques et opaques,
de limiter les dégâts occasionnés par le sinistre,
de faciliter le contrôle du sinistre par les pompiers.
Si les vêtements d’un des passagers présents dans le véhicule s’enflamment, la couverture anti feu devra servir à envelopper cette personne pour éviter qu’elle ne soit brûlée.



Comment s’en servir ?
Quel que soit le modèle, une couverture anti feu est très facile à utiliser. Elle se présente dans un boitier rigide ou souple et elle est composée d’une matière textile ignifugée ou d’une matière peu ou pas combustible.

Dans tous les cas, il suffit de tirer sur les deux rubans qui dépassent pour sortir la couverture de son boîtier, de la prendre par ses extrémités en enroulant ses mains à l’intérieur pour les protéger des flammes et de recouvrir la voiture ou le passagers touchés par le feu. Laissez là en place pendant une durée minimum de 20 minutes pour assurer l’étouffement complet du feu. L’idéal consiste à ce que ce soient les pompiers préalablement avertis qui se chargent de la retirer une fois sur place.

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POCHETTE ANTI FEU

Téléphone portable,une revue et une batterie au lithium dans une pochette.
La pochette mise dans la voiture température 1300° pendant 15 minutes.
La revue, le téléphone ainsi que la batterie sont sortis intacts

POCHETTE ANTI FEU

couverture feu de voiture

Une société FRANÇAISE A travaille sur la mise au point une “super couverture” pour éteindre les feux de voiture

Une innovation en matière de sécurité routière : la nouvelle couverture anti-feu sur laquelle travaille cette société FRANÇAISE. Plus fiable et plus simple à utiliser qu’un extincteur.

En matière de sécurité routière , il y a encore de nombreux points à améliorer comme la prise en charge des incendies de véhicules que l’on dit de plus en plus fréquents au regard des circuits électroniques et électriques de plus en plus sollicités dans nos véhicules actuels.

Si un extincteur est recommandé dans la boîte à gants, il n’est en aucun cas obligatoire en France et il est parfois fastidieux d’utiliser ce genre de matériel. Une société Française Prev Securité 62 a travaillé sur la mise au point en 2013 d’une nouvelle couverture anti-feu de voiture appelée Protect-Sentinel, elle permet de maîtriser rapidement l’incendie en recouvrant le véhicule pour étouffer le feu en le privant d’oxygène.

La couverture anti-feu nécessite deux personnes pour la mettre en place en quelques secondes et éviter ainsi la destruction totale du véhicule et surtout la propagation de l’incendie aux véhicules proches ou à l’environnement de l’incendie.

Prev Sécurité 62 -Protech-Sentinel
Prev Securité 62-Protech-Sentinel
Prev Securité 62-Protech-Sentinel

PREV SECURITE 62

PROTECTH-SENTINEL / PSO18.fr

C est le partenariat de plusieurs sociétés , sur la mise au point de couvertures anti feu ,housses,pochettes et la mise au point d un outil pso18.fr/ destiné pour les mussées et le patrimoine .

Il peut être adapté pour les entreprises

protech-sentinel
http://pso18.fr/
PSO18.fr

https://www.youtube.com/attribution_link?a=zys5Pui5NYw&u=%2Fwatch%3Fv%3DNrH76PGpHHk%26feature%3Dshare&fbclid=IwAR1uqwtJtd_04SoPgMRWgQEPkfDLI-ug143eoqX9Ul6R8vU38WYVzmZ-zN0

https://www.facebook.com/desaintomer.lancelot/posts/451325512272524

Fire Cape – Couverture anti-feu

firecape-logo

Fire Cape – Couverture anti-feu

Couverture anti-feu pour extinction de feu naissant de véhicule :

      • Permet une intervention rapide pour éviter l’embrasement total et la propagation du feu
      • Fire Cape est une couverture anti-feu « grand format » conçue pour éteindre un feu de voiture naissant. La couverture a pour vocation d’étouffer le feu en le privant d’oxygène.
      • Elle permet d’intervenir rapidement afin d’éviter l’embrasement total et la propagation du feu aux autres véhicules en attendant l’arrivée des pompiers.
      • Placée à proximité des zones à risques avec une forte concentration de véhicules (parkings, car ferries, péages autoroutiers, etc…)
      •  Fire Cape est simple d’utilisation.
      • Manipulation et mise en place faciles par 2 personnes.
      • Ni maintenance, ni entretien nécessaire

 

Matériel complémentaire fourni  :

  • Un boitier de stockage facilement identifiable ou sac d’intervention (options)
  • Une signalétique explicite
  • Une notice d’utilisation détaillée
  • 2 paires de gants en cuir ignifugé pour protéger les intervenants pendant la mise en place (options)

 

Adaptée pour d’autres applications :

  • Extinction de feu de moto
  • Extinction de feu de container à ordures métalliques
  • Extinction de feu de machine industrielle, etc…
  • Protection des biens
  • pare etincelles

 

Caractéristiques :

  • Fabriquée en fibre de verre siliconée, la couverture résiste à des températures extrêmes, et fait office de « coupe oxygène »
  • Dimensions dépliée : 5m x7m peut etre confectionné sur mesure
  • Poids :15 kg
  • Dimensions boitier de stockage : H 83 x l 33 x P 33 cm (option)
  • Usage réutilisable

voix du nord
article voix du nord

DSCI0157

https://www.facebook.com/pages/Couverture-anti-feu/1410030069219068?ref=bookmarks

https://www.facebook.com/firecape?ref=bookmarks

 

 

Couverture anti-feu

COUVERTURE ANTI-FEU GRAND FORMAT

LA SOLUTION SIMPLE ET EFFICACE POUR MAITRISER UN DÉPART DE FEU DE VÉHICULE !

firecape-logo

LA COUVERTURE ANTI-FEU FIRE CAPE :

  • Évite un embrasement du véhicule par étouffement du feu en le privant d’oxygène
  • Évite la propagation du feu à d’autres véhicules ou aux infrastructures environnantes
  • Stoppe efficacement l’émanation des fumées toxiques et opaques
  • Limite les dégâts occasionnés par le sinistre
  • Facilite le contrôle du sinistre par les pompiers qui peuvent circonscrire le feu avec un minimum de moyens et de temps

PRINCIPE ET UTILISATION :

  • La FIRE CAPE est rapidement et facilement déployée par 2 personnes.
  • Elle doit rester en place au minimum 20 minutes pour assurer l’étouffement complet du feu.
  • Tout retrait de la couverture sera effectué par les pompiers préalablement avertis.
  • LA FIRE CAPE peut aussi être utilisée en cas de départ de feu de moto,poubelle métallique, machine-outil, etc.

SES CARACTÉRISTIQUES :

  • LA FIRE CAPE résiste à de hautes températures (fibre de verre siliconées)
  • Elle est de très grand format
  • Très souple, elle enveloppe aisément tout type de berline ou petit monospace
  • Elle ne nécessite aucune maintenance ou entretien

UTILE EN DE NOMBREUSES CIRCONSTANCES !

PARKINGS SOUTERRAINS, CENTRES COMMERCIAUX, PARKINGS HÔTELS, PARKINGS PORTUAIRES, CONCESSIONNAIRES, LOUEURS, FERRIES, FORCES DE L’ORDRE, INTERVENTION POMPIERS, GARAGES ET ATELIERS, STATIONS ESSENCE, SOCIÉTÉS D’AUTOROUTES, PARCS 2-ROUES, POUBELLES MÉTALLIQUES, MACHINES OUTILS, ETC…

DSCI0097DSCI0070DSCI0154 DSCI0157 DSCI0161voix du nord