PROTECH SENTINEL pour les parkings, les parkings couverts et les parkings souterrains – Sûr et efficace
Les parkings et les garages souterrains posent des défis particuliers en cas d’incendie de véhicules : visibilité réduite en raison de la densité de la fumée, lieux d’intervention difficilement accessibles et risque de dommages à la structure en raison des températures extrêmes. Les incendies de voitures électriques, en particulier, peuvent être difficiles à contrôler. PROTECH SENTINEL couvertures anti-feu offre une solution fiable pour isoler rapidement et efficacement les incendies.
Une lutte efficace contre les incendies
PROTECH SENTINEL ,lescouvertures anti-feu ont été spécialement conçus pour les conditions exigeantes des zones étroites et très fréquentées comme les parkings :
Facilité d’utilisation : les incendies sont rapidement isolés en les couvrant avec la couverture. En cas d’incendie conventionnel, l’apport d’oxygène est interrompu, tandis que les incendies de voitures électriques se consument en toute sécurité sous la couverture de manière contrôlée.
Haute résistance à la chaleur : le tissu en fibre de verre revêtu de silicone résiste à des températures allant jusqu’à 1.000 °C et à des pics de 1.600 °C
Protection contre la fumée et la chaleur : le plafond minimise la formation de fumée et protège l’environnement contre la chaleur extrême afin d’éviter la propagation du feu.
Utilisable plusieurs fois : Selon la charge d’incendie, le site couverture anti-feu peut être utilisé plusieurs fois – de manière durable et rentable.
PROTECH SENTINEL, vous assurez une sécurité maximale dans les parkings couverts et souterrains.
Avec l’essor des véhicules électriques (VE) et leur présence croissante sur les ferrys et les navires de transport, les risques d’incendie liés aux batteries lithium-ion deviennent une fatigue majeure. Ces incendies, souvent difficiles à maîtriser, nécessitent des solutions spécifiques. Les couvertures d’extinction de feu, déjà reconnues pour leur efficacité, apparaissent comme une solution incontournable pour renforcer la sécurité maritime
Risques d’incendie associés aux véhicules électriques sur les ferrys
Nature des batteries lithium-ion :
Les batteries des VE sont sujettes à un phénomène de fuite thermique, une réaction en chaîne pouvant entraîner des incendies très difficiles à éteindre.
Une fois déclenchée, cette réaction génère une extrême et des fumées toxiques, provoquant des incendies de chaleur dangereux pour les passagers, l’équipage et le navire lui-même.
Espaces confinés sur les ferrys :
Les véhicules sont stationnés dans des zones étroites où les flammes peuvent rapidement se propager.
Les systèmes de ventilation ne suffisent souvent pas à disperser les fumées toxiques émises par ces incendies.
Caractéristiques des couvertures d’extinction pour voitures électriques
Les couvertures d’extinction de feu modernes sont conçues pour répondre aux spécificités des incendies de VE.
Matériaux résistants :
Fabriquées en fibres de verre ou en composites avancés, elles résistent à des températures supérieures à 1000°C.
Leur robustesse garantit une protection durable contre la propagation des flammes.
Isolation thermique et confinement :
Elles coupent l’apport d’oxygène, étouffant ainsi l’incendie à sa source.
Elles limitent la dispersion des fumées toxiques dans l’espace confiné du garage du ferry.
Portabilité et facilité d’utilisation :
Elles sont conçues pour être déployées rapidement par un équipage formé, essentiellement le temps d’intervention critique en cas d’incident.
Utilisation des couvertures sur les ferrys et navires de transport de voitures
Prévention et préparation :
Les couvertures doivent être intégrées au matériel de sécurité à bord, idéalement stockées à proximité immédiate des garages et zones de stationnement des véhicules.
Les membres d’équipage doivent être formés à leur manipulation lors de simulations régulières.
Déploiement en cas d’incendie :
Dès qu’un incendie est détecté, la couverture est déployée manuellement ou avec des systèmes de déploiement assisté pour recouvrir entièrement le véhicule enflammé.
Une fois la couverture en place, elle bloque l’accès de l’oxygène à l’incendie, ralentissant la propagation des flammes.
Prise en charge post-intervention :
Après l’extinction de l’incendie, le véhicule reste confiné sous la couverture jusqu’à l’arrivée des secours ou le retour au port.
Cela limite les risques de reprise de l’incendie et protège les autres passagers et véhicules.
Avantages pour l’utilisation maritime
Protection accumulée des passagers et de l’équipage :
La couverture agit comme une barrière immédiate contre les fumées toxiques et les risques de propagation.
Réduction des dommages matériels :
En limitant la propagation des flammes, elle protège les autres véhicules et l’infrastructure du navire.
Solution écologique et durable :
Contrairement à l’utilisation massive d’eau ou d’agents chimiques, la couverture réduit l’impact environnemental de l’extinction d’incendie.
Études de cas et applications pratiques
Expérimentations en Europe du Nord : Plusieurs compagnies de ferrys en Scandinavie ont intégré des couvertures d’extinction de feu dans leur protocole de sécurité, notamment sur des lignes où le transport de VE est fréquent.
Protocole sur les navires d’importation de voitures : Les grands transporteurs maritimes, comme ceux opérant entre l’Asie et l’Europe, ont commencé à adopter ces couvertures pour réduire les risques d’incendie lors des longues traversées.
Défis et limites
Coût initial :
L’investissement dans des couvertures de haute qualité peut représenter un coût élevé pour les compagnies maritimes.
Formation nécessaire :
Une utilisation efficace nécessite une formation régulière des équipages, ce qui peut allonger les délais de mise en œuvre.
Limitation de la couverture :
Bien qu’efficaces pour contenir les incendies, elles ne remplacent pas une intervention professionnelle ultérieure pour sécuriser complètement la batterie.
Conclusion
L’utilisation de couvertures d’extinction de feu pour voitures électriques sur les ferrys et les navires de transport est une solution proactive pour répondre aux défis de sécurité maritime posés par la transition vers des véhicules électriques. Bien que nécessitant un investissement initial et une formation adéquate, elles offrent une réponse rapide, efficace et durable aux incendies de batteries lithium-ion. Avec l’augmentation du transport maritime de VE, leur adoption pourrait devenir une norme incontournable pour protéger les passagers, les équipages, et les biens matériels.
Sécurité Maximale – Intervention Rapide – Protection Efficace
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La solution N°1 Contre les Incendies de Batteries Lithium-Ion
Les incendies de véhicules électriques présentent des défis uniques. Protech Sentinel a développé une couverture anti-feu de haute performance spécialement conçue pour maîtriser rapidement les flammes des batteries lithium-ion, reduissant ainsi les risques de propagation et de dommages.
Pourquoi Choisir la Couverture Anti-Feu Protech Sentinel ?
Conception Haute Technologie : Fabriquée avec des matériaux ignifuges avancés, résistants aux températures extrêmes jusqu’à 1 600°C. ,limite les risques de ré-ignition grace à un confinement thermique efficace Facile à Utiliser : Déploiement rapide par une seule personne, idéal pour les professionnels et services d’urgence. Polyvalente : Convient à tous types de véhicules électriques – voitures, scooters, vélos électriques. Écologique : Limite les émissions toxiques et préserve l’environnement en étouffant l’incendie sans l’usage de produits chimiques. Réduction des Coûts : Évitez la destruction totale du véhicule et limitez les dégâts collatéraux dans les parkings ou garages.
Applications
Concessions automobiles
Parkings publics et privés
Flottes de véhicules
Ateliers de réparation
Services de secours et pompiers
Comment ça marche ?
Dépliez la couverture et positionnez-la rapidement sur le véhicule en feu.
Laissez agir : la couverture étouffe immédiatement l’oxygène, stoppant la combustion.
Sécurisez la zone et attendez l’intervention des secours.
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La protection du patrimoine culturel en cas de sinistre est une mission essentielle des sapeurs-pompiers. Le Plan de Sauvegarde des Biens Culturels (PSBC) vise à préserver les œuvres et objets de valeur lors d’incidents tels que les incendies ou les inondations. Parmi les outils indispensables à cette mission, les couvertures et housses de protection jouent un rôle crucial.
1. Importance des couvertures et housses de protection dans le PSBC
Les couvertures et housses de protection sont conçues pour protéger les œuvres d’art et les objets précieux des dommages causés par l’eau, la fumée, la chaleur et les débris. Elles permettent une intervention rapide et efficace, minimisant ainsi les risques de détérioration. Leur utilisation est particulièrement recommandée pour les objets qui ne peuvent être déplacés facilement ou rapidement.
2. Caractéristiques des matériaux utilisés
Les matériaux utilisés pour ces protections doivent répondre à des critères spécifiques :
Résistance au feu : Les tissus ignifugés empêchent la propagation des flammes et protègent les œuvres de la chaleur directe.
Imperméabilité : Les matériaux étanches protègent contre les infiltrations d’eau, notamment lors des interventions impliquant l’utilisation de lances à eau.
Neutralité chimique : Les matériaux doivent être neutres pour éviter toute réaction chimique susceptible d’endommager les œuvres.
Solidité et durabilité : Ils doivent résister aux manipulations répétées et aux conditions d’intervention parfois difficiles.
3. Types de protections disponibles
Il existe plusieurs types de protections adaptées aux besoins spécifiques des interventions :
Couvertures anti-feu : Elles sont utilisées pour recouvrir les œuvres et les protéger des projections de braises ou de chaleur intense.
Housses de protection : Conçues sur mesure, elles enveloppent les objets pour les protéger de l’eau et de la fumée.
Bâches imperméables : Elles servent à couvrir de grandes surfaces ou des ensembles d’objets pour les protéger des éléments.
4. Mise en œuvre lors des interventions
Lors d’un sinistre, l’utilisation des couvertures et housses de protection suit une procédure précise :
Identification des œuvres à protéger : Les objets les plus vulnérables ou de grande valeur sont prioritaires.
Mise en place des protections : Les couvertures et housses sont déployées rapidement pour minimiser l’exposition aux dangers.
Surveillance continue : Les objets protégés sont régulièrement vérifiés pour s’assurer de l’efficacité des mesures mises en place.
5. Formation et préparation des équipes
La manipulation efficace des couvertures et housses de protection nécessite une formation spécifique :
Entraînements réguliers : Des exercices permettent aux équipes de se familiariser avec les équipements et les procédures.
Connaissance des matériaux : Comprendre les propriétés des différents matériaux aide à choisir la protection la plus adaptée en fonction de la situation.
6. Collaboration avec les institutions culturelles
La mise en place d’un PSBC efficace repose sur une collaboration étroite entre les sapeurs-pompiers et les institutions culturelles :
Plans préétablis : Les musées et autres institutions doivent élaborer des plans détaillant les œuvres à protéger en priorité et les méthodes à utiliser.
Sessions de formation conjointes : Des formations communes permettent de coordonner les actions et d’assurer une compréhension mutuelle des procédures.
7. Retour d’expérience et continuer
Après chaque intervention, il est essentiel d’évaluer l’efficacité des protections utilisées :
Analyse des actions menées : Identifier les points forts et les axes d’amélioration.
Mise à jour des équipements : Adapter les matériels en fonction des retours terrain et des évolutions technologiques.
En conclusion, les couvertures et housses de protection sont des éléments indispensables du Plan de Sauvegarde des Biens Culturels. Leur utilisation efficace repose sur une connaissance approfondie des matériaux, une formation rigoureuse des équipes et une collaboration étroite avec les institutions culturelles. Une préparation minutieuse et une continue des procédures garantissent la préservation optimale de notre patrimoine en cas de sinistre
Sauvegarde du Patrimoine : L’Incendie et l’Eau ne Préviendront Pas. En cas de sinistre, chaque seconde compte. Les incendies et l’eau d’extinction peuvent réduire à néant des siècles d’histoire et de culture. Protech Sentinel vous apporte une solution indispensable pour protéger vos biens culturels et archives précieuses.
Notre Solution : Couvertures, Housses et Pochettes de Protection spécialement conçues pour : •Résiste aux hautes températures. •Empêcher la pénétration de l’eau. •Protéger vos documents, oeuvres d’art et objets sensibles.
Avantages Clés : Ignifugées et imperméables – Double protection contre le feu et l’eau. Faciles à manipuler – Intervention rapide pour couvrir et sécuriser vos biens. Adaptables à toutes tailles – De la pochette d’archives à la grande couverture pour tableaux et sculptures.
Pourquoi choisir Protech Sentinel ? Nous combinons innovation technologique et respect du patrimoine pour offrir des solutions qui préservent l’histoire face aux imprévus du présent.
Ne laissez pas le hasard décider du tri de vos trésors. Contactez-nous 06 25 70 22 01 / prevsecurite62@gmail.com Protech Sentinel – La protection qui traverse le temps.
L’église de l’Immaculée Conception, à Saint-Omer, a été victime d’un incendie dévastateur ce lundi 2 septembre 2024.
L’incendie a détruit presque intégralement les toitures et l’orgue. Des analyses sont en cours afin de déterminer l’impact de l’incendie et l’écroulement de la flèche sur la structure du bâtiment afin de définir les renforts nécessaires.
“LITHIUM” couverture anti-feu Les incendies de piles au lithium ne répondent pas aux extincteurs traditionnels, ce qui rend les incendies de piles au lithium extrêmement dangereux. La couverture anti-feu «Lithium» isole en toute sécurité une batterie au lithium en combustion pendant des heures, jusqu’à ce que la batterie puisse être inondée d’eau et éteint.
Où utiliser: – Les ateliers de voitures qui utilisent des batteries au lithium doivent avoir une couverture anti-feu «Lithium» facilement disponible pour permettre au personnel d’isoler le feu jusqu’à l’extinction. -Les batteries au lithium dans un équipement défectueux sont plus susceptibles de prendre feu. -Une couverture anti-feu «Lithium» doit être disponible dans toutes les stations de recyclage qui traitent des piles au lithium cassées et usées. -Tous les fabricants de batteries au lithium doivent disposer de couvertures anti-feu «Lithium» dans tout le bâtiment.
Caractéristiques du produit
Les extincteurs traditionnels, tels que la mousse et l’eau, émettent des fumées toxiques dans l’air et des liquides dangereux au sol, mettant en danger le personnel, endommageant l’équipement et nécessitant un nettoyage approfondi. Une couverture anti-feu «Lithium» ne le fait pas et elle vous permet également de réduire immédiatement la fumée pour protéger les personnes et les biens des fumées. -Rapide et efficace – fonctionne en quelques secondes – Simple – peut être utilisé par n’importe qui – Propre – pas de dégâts d’eau – Écologique – pas de vapeurs ni de liquides toxiques – Universel – fonctionne même sur de petites batteries électriques
Comment utiliser:
Placez simplement la couverture anti-feu «Lithium» sur la batterie en feu pour isoler immédiatement les flammes. Le feu peut alors être complètement éteint en inondant la batterie d’eau. – Étape 1: Placez la couverture anti-feu sur le sol devant la batterie au lithium. – Étape 2: placez-le ou jetez-le doucement sur la batterie en feu. – Étape 3: assurez-vous que la couverture anti-feu est bien serrée autour de la batterie en feu pour empêcher le feu de se propager.
Où utiliser
Le moyen le plus efficace d’isoler et d’éteindre les feux de voiture, même dans les véhicules électriques.
Tout incendie de voiture est dangereux et toxique. Un incendie de voiture dans une station-service, un tunnel routier, un parking ou un ferry de passagers peut être une catastrophe. La couverture anti-feu de voiture vous permet de contenir les flammes, la fumée et les fumées toxiques dans un incendie de voiture en quelques secondes-et de l’éteindre En quelques minutes. C’est la seule solution qui peut gérer efficacement les feux dans les voitures électriques.
Idéal pour les espaces avec une forte concentration de voitures, tels que les garages de stationnement, les tunnels de route, les virée automobiles et les ateliers de réparation automobile.
Parking beaucoup
Dans les garages de stationnement et autres endroits avec une forte concentration de voitures, il y a toujours un risque d’incendie de voiture. La couverture de feu de voiture devrait être facilement accessible à tous les niveaux de stationnement.
Ferries
Sur un car ferry, il est essentiel d’isoler rapidement le feu et la fumée pour éviter que le feu ne se propage et éviter la panique parmi Passagers. Une couverture anti-feu de voiture devrait être disponible sur chaque pont de voiture.
Stations-service et stations de recharge
Une couverture de feu de voiture devrait être facilement accessible aux stations-service et aux stations de recharge de voiture électrique. À un gaz Station, elle peut empêcher le feu de se répandre à l’essence. Dans les stations de recharge, c’est la seule solution qui peut rapidement et en toute sécurité isoler le feu dans les véhicules alimentés au lithium.
Ateliers de réparation de voitures
Les voitures avec des erreurs ou les voitures qui ont récemment été associées à un accident ont plus de risques d’auto-allumage. UNE Voiture La couverture de feu devrait être facilement disponible dans tout atelier de réparation automobile, atelier de peinture ou atelier.
Les tunnels routiers
Dans les tunnels de route, il est essentiel d’isoler rapidement la fumée et les gaz toxiques des feux de voiture, car ils présentent un danger pour les personnes à l’intérieur du tunnel. Les couvertures de feu de voiture doivent être disponibles à intervalles réguliers dans tout le tunnel.
Services de remorquage
Les véhicules de sauvetage et de réparation transportent régulièrement les voitures cassées ou endommagées, y compris les voitures ayant été associées à un accident ou à un incendie.
Aéroports
Beaucoup de voitures sont garées en dehors des terminaux d’aéroport. À l’intérieur du terminal, les voitures à bagages, les chariots élévateurs et autres véhicules peuvent être à risque d’incendie. Les aéroports devraient avoir un certain nombre de couvertures de feu de voiture près des entrées et dans tout le bâtiment.
La couverture anti-feu pour voiture est une solution efficace pour prévenir et contenir les incendies de véhicules, qu’ils soient électriques, hybrides ou à moteur à combustion. Les voitures électriques présentent des risques accrus d’incendie en raison de leurs batteries lithium-ion. La couverture anti-feu est essentielle pour isoler rapidement et en toute sécurité l’incendie dans les voitures électriques, minimisant ainsi les risques de propagation des flammes et des gaz toxiques.
La couverture anti-feu de voiture peut être utilisée dans différentes zones à risques, notamment :
Parkings souterrains et autres lieux à forte concentration de voitures.
Stations-service et bornes de recharge pour voitures électriques.
Tunnels, pour isoler rapidement la fumée et les gaz toxiques des incendies de voiture.
Terminaux d’aéroport, où de nombreux véhicules sont garés.
Ateliers automobiles et services de remorquage.
Plusieurs modèles disponibles
Nos couvertures sont grandes et équipées de boucles de tractions. De plus, elles sont pliées de manière compacte et facilement transportable.
Possibilité d’ajouter des accessoires tels qu’une armoire de rangement pour un accès rapide à la couverture anti-feu.
La signalétique indique l’emplacement de la couverture anti-feu pour une intervention rapide.
PROTECH SENTINEL propose une couverture spéciale anti feu de voiture à installer dès l’émanation des premières fumées afin d’éviter toute propagation. La couverture / bâche PROTECH-SENTINEL EST capable de retenir les effets nocifs d’un incendie dû aux batteries lithium-ion, pourrait-elle limiter l’effet domino qui est normalement généré dans les espaces confinés? Tant qu’il n’y a pas de route unique sur l’agent extincteur à utiliser, pourrait-il s’agir d’un moyen de travailler sur la protection passive dans des zones dédiées?
La couverture anti-feu pour vélo électrique est un dispositif essentiel pour la sécurité des vélos électriques, en particulier lors du processus de charge des batteries. Elle est placée à titre préventif sur le vélo, surtout lors du chargement. En cas d’incendie, le feu peut se consumer sous la couverture de manière contrôlée. Facile d’utilisation. Possibilité d’ajouter des accessoires tels qu’une armoire de rangement pour un accès rapide à la couverture anti-feu. La signalétique indique l’emplacement de la couverture anti-feu pour une intervention rapide
