Une couverture d’extinction ne permet pas de stopper un feu de voiture electrique

ATTENTION CELA PEUT ETRE DANGEREUX POUR LES INTERVENANTS

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/video-une-couverture-pour-eteindre-les-voitures-electriques-en-feu-178413

https://gocar.be/fr/actu-auto/electrique/une-enorme-couverture-anti-feu-pour-les-incendies-de-vehicules-electriques

Une couverture d’extinction permet de stopper immédiatement la production de fumée, de couper
le rayonnement thermique afin de protéger les véhicules avoisinants ou les bâtiments, de protéger les
voies de circulation de la fumée, de limiter l’engagement de ressources humaines et d’économiser les
ressources hydrauliques.
L’efficacité est démontrée sur les feux naissants de véhicules à énergie conventionnelle.

En revanche,
ces essais ont mis en évidence que cette solution de couverture anti-feu est inadaptée aux
feux de batterie lithium-ion présentant un emballement thermique.

La couverture / bâche capable de retenir les effets nocifs d’un incendie dû aux batteries lithium-ion, pourrait-elle limiter l’effet domino qui est normalement généré dans les espaces confinés?
Tant qu’il n’y a pas de route unique sur l’agent extincteur à utiliser, pourrait-il s’agir d’un moyen de travailler sur la protection passive dans des zones dédiées?

SOLUTION POUR LES FEUX VOITURES ELECTRIQUE

En effet suite divers feux voitures electrique et conscients des problématiques liées aux interventions sur ces véhicules , ils se sont tournés sur le probleme et apporter une solutions aux besoins des sapeurs pompiers : efficacité et simplicité !

La CIVE permet de transporter et stocker en sécurité lors des interventions pour accident ou incendie, et au besoin d’intervenir en réalisant l’immersion du pack batterie si l’emballement survient.

Pour tous renseignements rdv sur le site internet : https://lnkd.in/gy83hrNW

Les véhicules de nouvelle génération (électrique ou hybride) endommagés par un incendie ou un accident présentent un risque accru d’emballement thermique des batteries.

Pour stopper cette réaction, une grande quantité d’eau est nécessaire ainsi qu’une longue mobilisation des services d’intervention.

Cette réaction peut se produire instantanément ou après plusieurs jours et causer des dommages matériels et environnementaux.

En option : La couverture anti-feu évite que les voitures environnantes ne prennent également feu ou que le feu ne se propage à l’installation pendant le chargement. La couverture anti-feu, facile à utiliser, isole rapidement (en quelques secondes) et en toute sécurité le feu. Il isole immédiatement la fumée sans répandre de fumées ou de substances toxiques. Ils protègent les personnes et l’environnement.

MAIS ATTENTION

Une couverture d’extinction permet de stopper immédiatement la production de fumée, de couper

le rayonnement thermique afin de protéger les véhicules avoisinants ou les bâtiments, de protéger les

voies de circulation de la fumée, de limiter l’engagement de ressources humaines et d’économiser les

ressources hydrauliques.

L’efficacité est démontrée sur les feux naissants de véhicules à énergie conventionnelle. En

revanche, ces essais ont mis en évidence que cette solution de couverture anti-feu est inadaptée aux

feux de batterie lithium-ion présentant un emballement thermique.