Protection Incendie Supérieure

Couvertures d’extinction de feu et protection d’œuvres d’art. La solution française qui dépasse tous les concurrents.

✓ Efficace sur véhicules électriques   ✓ Réutilisable   ✓ Zéro dégât des eaux

PROTECH SENTINEL

Prev sécurité 62 et Protech Sentinel vous souhaitent de bonnes fêtes de Noël

Chers clients,

Je voulais prendre un moment pour vous remercier chaleureusement pour votre confiance et votre fidélité tout au long de l’année. C’est grâce à vous que nous pouvons continuer à grandir et à vous offrir les meilleurs services/produits.

À l’approche des fêtes de Noël, je vous souhaite, ainsi qu’à vos proches, de passer des moments merveilleux, remplis de joie, d’amour et de bonheur.

Merci encore pour votre soutien et à très bientôt pour de nouvelles aventures !

Joyeux Noel

Un défi à relever

L’extinction des feux de batteries au lithium : un défi à relever

Les batteries au lithium-ion sont partout dans notre quotidien, des smartphones aux véhicules électriques, en passant par les systèmes de stockage d’énergie. Mais savez-vous ce qui se passe lorsqu’elles prennent feu ? Les incendies de batteries lithium-ion sont particulièrement dangereux et peuvent dégénérer rapidement s’ils ne sont pas traités correctement.

Pourquoi les feux de batteries lithium-ion sont-ils si dangereux ?

Les batteries au lithium-ion sont partout dans notre quotidien, des smartphones aux véhicules électriques, en passant par les systèmes de stockage d’énergie. Mais savez-vous ce qui se passe lorsqu’elles prennent feu ? Les incendies de batteries lithium-ion sont particulièrement dangereux et peuvent dégénérer rapidement s’ils ne sont pas traités correctement.

Pourquoi les feux de batteries lithium-ion sont-ils si dangereux ?

Les batteries lithium-ion contiennent des matériaux inflammables et des électrolytes qui peuvent réagir violemment en cas de surchauffe ou de court-circuit. Cela peut entraîner une réaction en chaîne, appelée « emballement thermique », qui peut provoquer des explosions et des incendies intenses.

Comment éteindre un feu de batterie lithium-ion ?

1. Restez calme : Ne paniquez pas et analysez la situation.
2. Sécurisez la zone : Évacuez les personnes et fermez les portes pour contenir le feu.
3. Ventilez si possible : Ouvrez une fenêtre si cela ne propage pas le feu.
4. Utilisez le bon extincteur : Les extincteurs classiques (eau, mousse, CO2) sont inefficaces. Utilisez un extincteur spécifique pour les feux de batteries lithium-ion. ATTENTION A UTILISATION JE VOUS CONSEILLE UNE FORMATION ET AUSSI UN EQUIPPEMENT DE PROTECTION ET RESPIRATOIRE  PERSONNEL FORME

5. Laissez brûler en sécurité (si nécessaire) : Certains feux doivent s’éteindre d’eux-mêmes, dans une BOITE ISOLANTE OU COUVRIR UNE COUVERTURE ANTI FEU PROTECH SENTINEL PAR EXEMPLE.
6. Ou utilisez une couverture Protech Sentinel , pour confiner ,ralentir la propagation

Risques pour l’intervenant

• Les fumées toxiques libérées par la combustion des batteries peuvent être mortelles.
• Les batteries peuvent exploser ou se rallumer même après extinction apparente.
• Les extincteurs spécifiques sont conçus pour minimiser ces risques, mais il est essentiel de suivre les instructions et de porter des équipements de protection

Moyens d’extinction

• Extincteurs spécifiques : EXTINCTEURS, sont certifiés pour les feux de batteries lithium-ion.
• Eau : Peut être utilisée en grande quantité pour refroidir les cellules, mais avec prudence.
• Sable : Peut être utilisé pour étouffer le feu en empêchant l’apport d’oxygène.

Prévention

• Utilisez des chargeurs d’origine et homologués.
• Ne laissez jamais une batterie charger sans surveillance.
• Rangez les batteries dans des boites ou armoires pour le stockage et chargement de batterie .
• Évitez les températures extrêmes et les chocs mécaniques.

En résumé, les feux de batteries lithium-ion nécessitent des précautions et des équipements spécifiques pour être maîtrisés. La prévention et la connaissance des risques sont essentielles pour protéger les personnes et les biens

: Protech Sentinel a développé et propose une gamme de couvertures anti-feu pour batteries lithium, conçues pour éteindre les incendies de manière rapide et efficace.

Origine des couvertures d’extinction et de confinement pour feux de batteries lithium

Mise au point opérationnelle et paternité fonctionnelle

Contrairement à une idée répandue, les couvertures d’extinction et de confinement pour feux de batteries lithium-ion, notamment appliquées aux véhicules électriques et aux équipements de stockage d’énergie, ne sont pas issues d’une invention industrielle unique ni d’un grand groupe international.

Elles résultent d’une démarche de terrain, développée en amont des normes et des standards actuels, pour répondre à des situations opérationnelles non couvertes par les moyens classiques d’extinction.

---

Une innovation née du terrain (France, dès 2014–2015)

En France, les premiers développements opérationnels de couvertures dédiées aux feux de batteries lithium ont été menés à partir de 2014–2015, sous l’impulsion de :

• Bruno Saudemont
• Prev’Sécurité 62
• puis structurés et portés par la marque Protech Sentinel

Ces travaux se sont appuyés sur :

• l’expérience des feux de véhicules,
• les contraintes réelles des interventions de secours,
• les besoins spécifiques de confinement thermique, radiatif et fumigène,
• et les enjeux de protection des biens sensibles, notamment dans le cadre des Plans de Sauvegarde des Biens Culturels (PSBC).

---

Une mise au point avant les normes

À cette époque :

• le risque lithium-ion était peu documenté,
• les doctrines d’emploi n’étaient pas stabilisées,
• aucune norme spécifique n’encadrait ces dispositifs.

Les couvertures développées par Prev’Sécurité 62 puis Protech Sentinel ont donc été :

• conçues par l’usage,
• testées en conditions réelles,
• améliorées empiriquement,
  avant d’être reprises, industrialisées et diffusées plus largement à partir de 2019–2021 par d’autres acteurs.

---

Nature de l’innovation

Il ne s’agit pas d’une simple adaptation de la couverture anti-feu traditionnelle, mais d’un changement de fonction :

• confinement du feu plutôt qu’extinction immédiate,
• limitation du rayonnement thermique,
• réduction des fumées et projections,
• gestion du risque de ré-inflammation (thermal runaway),
• compatibilité avec des environnements sensibles (musées, parkings, ateliers, logistique).

Cette approche constitue une innovation fonctionnelle et doctrinale, avant d’être une innovation industrielle.

---

Reconnaissance de la paternité fonctionnelle

À ce titre, il est historiquement et techniquement fondé d’affirmer que :

Prev’Sécurité 62 et Protech Sentinel font partie des tout premiers acteurs français à avoir conçu, développé et mis en œuvre des couvertures d’extinction et de confinement spécifiquement dédiées aux feux de batteries lithium, bien avant leur diffusion industrielle et normative à grande échelle.

Les acteurs apparus ultérieurement ont principalement contribué à :

• l’industrialisation,
• la normalisation,
• la diffusion commerciale,
  sans être à l’origine de l’usage ni du concept opérationnel initial.

---

Conclusion

L’histoire des couvertures anti-feu pour batteries lithium illustre une réalité fréquente en sécurité incendie :

l’innovation précède la norme,
le terrain précède l’industrie,
l’usage précède la reconnaissance officielle.

Protech Sentinel s’inscrit pleinement dans cette logique de précurseur opérationnel, issue de l’expérience, de la prévention et de la gestion réelle du risque.

L’utilisation de couvertures thermiques n’est pas une solution pour
l’extinction proprement dite d’un emballement thermique.

A l’instar des véhicules thermiques, les modèles électriques ne sont pas à l’abri d’un départ de feu. Or, se pose un problème : l’extinction de l’incendie d’une batterie au lithium. 

En effet, lorsqu’elle prend feu, la température de sa cellule lithium augmente considérablement et rapidement. Cela provoque l’inflammation d’autres composants et une combustion généralisée de la batterie. C’est ce que l’on appelle l’emballement thermique, une réaction en chaîne compliquée à gérer pour les pompiers… et à arrêter. En fait, le seul moyen d’empêcher l’explosion est de refroidir la batterie lithium. Un véritable défi, d’autant que ce type d’incendie dégage des fumées toxiques et peut vite se propager lorsqu’il n’est pas maîtrisé.

Malgré ces difficultés, son extinction est possible, et l’utilisation d’une couverture anti-feu PROTECH SENTINEL s’avère une solution efficace pour contenir le feu, et éviter sa propagation.

Batterie lithium : quels sont les risques ?

Les batteries au lithium font partie de notre quotidien. Elles équipent notamment les véhicules électriques de toutes les tailles, destinés aux particuliers et professionnels. Cependant, leur utilisation comporte des risques :

• Surchauffe ;
• Court-circuit ;
• Dommage matériel à la suite d’un choc, d’un accident par exemple.

Si l’un de ces risques se produit, elles peuvent prendre feu. C’est pourquoi il convient de faire preuve de prudence lors de leur manipulation, leur stockage et leur recharge. Par exemple, il faut toujours les recharger avec le chargeur adéquat, éviter qu’elles restent déchargées durant une longue période et de les exposer à une température ambiante élevée.

De même, en cas de départ de feu, contacter immédiatement les pompiers est le premier réflexe à avoir.

Véhicule thermique vs véhicule électrique : quelle différence en cas d’incendie ?

L’incendie d’un véhicule électrique est plus compliqué à éteindre pour les pompiers que celui d’un véhicule thermique à cause de la batterie au lithium.

Quand un véhicule thermique prend feu, les flammes peuvent être étouffées Privées d’oxygène, elles s’éteignent progressivement. Mais s’il s’agit d’un modèle électrique, il faut d’abord refroidir la batterie. Étouffer les flammes avec une couverture anti-feu ne les éteint pas, cela permet simplement de les contenir et limiter leur propagation.

De même, l’incendie d’une batterie lithium est impressionnant. Les fumées sont épaisses, sombres et très toxiques. Les flammes sont importantes et peuvent s’étendre à d’autres véhicules, à des bâtiments. Leur maîtrise est donc indispensable pour limiter les dégâts matériels, sanitaires et humains. 

Quelles solutions pour éteindre l’incendie d’une batterie lithium ?

L’extinction d’un incendie de batterie au lithium d’un véhicule électrique nécessite l’intervention des pompiers. A ce jour, quelques techniques leur permettent d’éteindre un tel feu :

• Arroser la batterie avec de l’eau pour la refroidir et arrêter la combustion de ses composants, mais cela demande beaucoup d’eau puisqu’il faut l’immerger ;
• Utiliser du sable sec pour empêcher l’apport d’oxygène ;
• Recouvrir le véhicule électrique avec une couverture anti-feu pour faire baisser la température, réduire le dégagement des fumées toxiques dans l’air et contenir le feu. Son rôle n’est donc pas d’éteindre l’incendie, mais de le maîtriser en limitant la propagation des flammes. La batterie continue ainsi de brûler de manière contrôlée, jusqu’à la fin de sa combustion, qui permet ensuite aux pompiers d’intervenir.

Notre couverture Protech Sentinel peut être utilisée dans divers environnements, tels que les garages, les ateliers et les entrepôts ,en intérieur ou en extérieur et dans des environnements industriels et commerciaux

Ces couvertures Protech Sentinel ont été développées pour répondre aux besoins spécifiques de sécurité liés aux incendies de batteries lithium-ion. Il est important de choisir une couverture anti-feu adaptée à vos besoins spécifiques et de suivre les instructions du fabricant pour une utilisation sûre et efficace.