Bâches, housses et couvertures antifeu. Plan de Sauvegarde des Biens Culturels – Protection des œuvres d’art
PROTECH SENTINEL
INNOVATION – Une solution d’avenir dans la prévention et la protection incendie des œuvres d’art (tableaux, statues, meubles, vitrines, livres, dessins, etc…). Bâches, couvertures et housses de protection – Musées, Châteaux, Collections Privées, Cathédrale, églises, etc….Voir
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Les voitures électriques posent parfois des problèmes aux pompiers en cas d’incendie de leur batterie
La couverture anti-feu pour véhicules électriques peut aider.
Le défi important que représente l’extinction des incendies de batteries lithium-ion, associé à l’émission de fumée toxique qui s’en échappe, nous a incité à la rechercher des solutions innovantes.
ET MOINS DE RISQUE POUR LES POMPIERS
Une couverture d’extinction permet de stopper immédiatement la production de fumée, de couper
le rayonnement thermique afin de protéger les véhicules avoisinants ou les bâtiments, de protéger les
voies de circulation de la fumée, de limiter l’engagement de ressources humaines et d’économiser les
ressources hydrauliques.
L’efficacité est démontrée sur les feux naissants de véhicules à énergie conventionnelle.
En revanche,
ces essais ont mis en évidence que cette solution de couverture anti-feu est inadaptée aux
feux de batterie lithium-ion présentant un emballement thermique.
La couverture / bâche capable de retenir les effets nocifs d’un incendie dû aux batteries lithium-ion, pourrait-elle limiter l’effet domino qui est normalement généré dans les espaces confinés?
Tant qu’il n’y a pas de route unique sur l’agent extincteur à utiliser, pourrait-il s’agir d’un moyen de travailler sur la protection passive dans des zones dédiées?
LA COUVERTURE ANTI-FEU, COMMENT ÇA MARCHE ?
En couvrant la voiture avec cette couverture pèse qui 28 kg , en venant bien . Ainsi, elle permet de couper l’approvisionnement en oxygène des batteries.
ATTENTION ELLE N ETEINT PAS L EMBALLEMENT DE LA BATTERIE ,ON DOIT LA REFROIDIR !!
🔥 Ne laissez jamais votre batterie Lithium en charge sans surveillance
🔥 Placez votre zone de recharge dans une pièce ventilée, 🔥 Placez votre batterie dans un sac ignifuge, 🔥 Lorsqu’il n’est pas possible de séparer la batterie de l’appareil – 👉 Munissez-vous d’une Couverture anti-feu batterie lithium
🔥 Placez votre batterie dans un endroit libre de tout objet et/ou surfaces inflammables,
🔥 Placez un Détecteur Avertisseur Autonome de Fumée (DAAF) au -dessus de la zone de recharge,
🔥 Ayez un extincteur Tous Feux Firexo 500 ml norme CE à proximité
🔥 On ne recharge jamais une batterie qui vient d’être utilisée et qui est encore chaude. Il est conseillé d’avoir plusieurs batteries et de les permuter
🚨 A noter qu’une batterie choquée et/ou dégradée est une batterie extrêmement dangereuse et dont il faut se séparer dans les plus brefs délais (A ne pas jeter à la poubelle, il existe des containers spéciaux 😅). 🚨 L’emballement thermique de la batterie peut être consécutif à : un choc mécanique. une exposition à une chaleur excessive ou à une température trop basse ou à l’humidité
👉 Contacter votre assureur pour vous renseigner sur les dispositions à suivre dans le cadre de votre contrat d’assurance.
👉 Lisez attentivement et suivez scrupuleusement les recommandations du fabricant de la batterie et de l’appareil.
🚧 Durée de vie de votre batterie :
🎯 Ne pas stocker la batterie trop longtemps sans l’utiliser.
🎯 Veillez à la recharger environ une fois par mois à 100% pendant vos périodes d’utilisation.
🎯 La charger aux environs de 60% avant de la ranger pour une période d’inutilisation.
🎯 Ne jamais vider complètement la charge de la batterie quand vous la stockez.
Des petits conseils qui peuvent sauver des vies … Une batterie est un cadeau à manipuler avec précaution.
Mercredi 4 octobre 2023, à l’abbaye de l’Épau près du Mans (Sarthe), une trentaine de pompiers ont été mobilisés sur un exercice incendie. Ils ont testé le plan de sauvegarde des biens culturels de l’ancien édifice religieux, propriété du Conseil départemental.
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La Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France (FNSPF) et World Monuments Fund (WMF), la Fondation Renault, le SDIS 60 et l’UDSP 60 organisent, avec la collaboration du Bouclier bleu France, les 13 et 14 avril 2023, un colloque international sur le risque incendie dans les bâtiments patrimoniaux et la protection des biens culturels.
Retrouvez l’ensemble des présentations qui ont été diffusées lors du Colloque International Incendie & Patrimoine les 13 et 14 avril 2023 au Château de Chantilly.
